В последнее время в Москве стала набирать популярность аэрография машин. Автомобилисты желают выделиться из толпы, сделать свою автомашину яркой, поразить народ. Аэрография на автомобиль наносится с использованием специального оборудования. Поскольку краска наносится равномерно, художник имеет возможность добиться любых визуальных эффектов.
Читать далее »
 |
|
Инструкция, как можно сделать защиту поддона своими руками. |
Читать далее »
 |
|
В установке локеров сложностей нет, на работу уходит не более часа. |
Читать далее »
 |
|
Если есть яма или подъемник, то вся работа займет максимум 10 минут. Мне удалось сэкономить примерно 6500 рублей. |
Читать далее »
 |
|
Процесс установки этих декоративных элементов – иначе брызговики не назовешь – может провести любой человек, умеющий попасть ключом в замочную скважину и совершить несколько оборотов. Никакие ямы и подъемники не требуются, понадобится лишь крестовая отвертка, желательно c короткой ручкой. |
Читать далее »
 |
|
Хочу поделиться опытом тонировки задних боковых стекол, не разбирая дверей. До того как начать, искал
информацию, нашел только несколько советов. Как я не старался, первый блин оказался комом. Поэтому сразу совет: на пленке ничего не отмечайте маркером. Первую заготовку я разметил белым маркером. Оказалось, что его смыть с пленки очень трудно, а после снятия остаются следы. Поэтому пришлось первую заготовку снять и делать по-другому. |
Читать далее »
 |
|
Руководство для тех, кому не нравится звук закрывающегося багажника. |
Читать далее »
 |
|
Понятное руководство для желающих, с минимальными денежными затратами. |
Читать далее »
 |
|
Не секрет, что в нижней части бампера Nissan Note есть огромные отверстия для прохождения воздуха к радиатору, за которыми находится сам радиатор охлаждения двигателя, практически не защищенный от насекомых и мелких камней, которых на наших дорогах предостаточно. |
Читать далее »
 |
|
С наступлением холодов стала загустевать омывайка. После детального изучения конструкции омывателя, выяснилось, что не только бачек с жижой находится «в холоде» под бампером, но и вся магистраль протянута в холодной зоне под жабо. |
Читать далее »